Contrôles

Contrôle sur chantier : être prêt à tout moment

Un inspecteur du travail n’annonce pas toujours sa venue. Sur un chantier, il regarde en priorité les situations dangereuses, les engins et ceux qui les conduisent. Voici qui peut contrôler, ce qui est demandé, et la check-list pour ne jamais être pris au dépourvu.

Inspection du travail
Rattachée à la DREETS
Prévention
Contrôleurs de la Carsat
Accès et contrats
Maître d’ouvrage, donneur d’ordre
Le bon réflexe
Tout présenter en un scan

Qui peut contrôler ?

  • L’inspection du travail, rattachée aux DREETS (et non aux DREAL, qui s’occupent d’environnement et d’installations classées) : elle contrôle le respect du Code du travail et dispose de pouvoirs de sanction.
  • Les contrôleurs de sécurité de la Carsat (ou de la Cramif en Île-de-France) : ils accompagnent la prévention, peuvent visiter les chantiers et demander des mesures.
  • Le maître d’ouvrage et le donneur d’ordre, qui peuvent demander les cartes BTP et les qualifications des intervenants, et le coordonnateur SPS, qui veille aux documents de prévention du chantier.

Ce qui est regardé sur les engins et les conducteurs

Point de contrôleDocument attendu
VGP des engins et appareils de levageRapports et registre de sécurité (périodicités)
Conducteurs d’enginsAutorisation de conduite, CACES ou évaluation, attestation médicale de moins de 5 ans
Travaux près des réseauxAIPR des encadrants et des conducteurs
Travaux électriques ou au voisinageHabilitations électriques
AmianteAttestations de formation SS3 ou SS4
Salariés présentsCartes BTP
Appareils de levageNotice, abaque au poste, carnet de maintenance

Si un manquement est constaté

L’inspecteur peut dresser un procès-verbal (jusqu’à 10 000 € d’amende par travailleur concerné), exiger une vérification par un organisme accrédité, arrêter temporairement les travaux en cas de danger grave et imminent, ou saisir le juge pour faire immobiliser une machine. Détail dans notre page sur les sanctions.

La check-list

  1. Chaque engin a une VGP à jour, et le rapport est accessible depuis le chantier.
  2. Chaque conducteur a une autorisation de conduite écrite pour les engins qu’il utilise.
  3. Chaque attestation médicale et chaque CACES est en cours de validité.
  4. Les habilitations (électricité, amiante, réseaux) correspondent aux tâches confiées.
  5. Chaque salarié porte sa carte BTP.
  6. Le registre de sécurité est à jour, même s’il est tenu sous forme dématérialisée.

Contenu relu le 19 septembre 2026. Il présente la réglementation de façon générale et ne remplace pas les textes officiels ni l’avis de votre organisme de contrôle.

Questions fréquentes

La DREAL contrôle-t-elle les chantiers ?

La DREAL est compétente en environnement et installations classées. Le contrôle du Code du travail sur les chantiers relève de l’inspection du travail, rattachée aux DREETS.

Faut-il présenter des documents papier ?

Non : le registre de sécurité et les rapports de vérification peuvent être tenus sous forme dématérialisée, à condition d’être consultables lors du contrôle.

Prêt pour votre prochain contrôle ?

Essai gratuit de 30 jours, mise en service accompagnée par notre équipe.