Secteur

Terrassement et assainissement : des engins lourds, des règles précises

Déblais, remblais, tranchées d’assainissement, pose de réseaux : le terrassement mobilise les engins les plus lourds du chantier, et avec eux des obligations de vérification et de qualification souvent mal connues.

Deux VGP pour une pelle qui pose des tuyaux

Une pelle qui pose des buses ou des regards au crochet est « équipée pour le levage » : elle passe une VGP levage tous les 6 mois, en plus de sa VGP machine tous les 12 mois. Et à chaque changement de chantier, un examen d’adéquation de la configuration levage reste nécessaire.

Trois pièges de CACES

  • Une chargeuse sur chenilles de plus de 6 tonnes relève de la catégorie C2, pas de la C1.
  • Pour les dumpers, le seuil de 6 tonnes porte sur la charge utile.
  • Décapeuses, pelles araignées et draglines n’ont pas de CACES : l’employeur forme et évalue lui-même.

Les engins du secteur, et leurs règles

EnginVGPConduite
Pelle hydraulique12 mois ; 6 mois en levageR482 B1 (plus de 6 t) ou A (6 t et moins)
Bulldozer12 moisR482 catégorie C2
Chargeuse sur pneus12 mois ; 6 mois en levageR482 C1 (plus de 6 t) ou A (6 t et moins)
Chargeuse sur chenilles12 mois ; 6 mois en levageR482 C2 (plus de 6 t) ou A (6 t et moins)
Tombereau articulé12 moisR482 catégorie E
Tombereau rigide12 moisR482 catégorie E
Compacteur12 moisR482 D (plus de 6 t) ou A (6 t et moins)
Décapeuse (scraper)12 moisAucun CACES : exclue de la R482
Périodicités établies à partir des arrêtés du 1er mars 2004 et du 5 mars 1993 ; détail et textes sur chaque fiche.

Les qualifications à suivre

Contenu relu le 19 septembre 2026. Il présente la réglementation de façon générale et ne remplace pas les textes officiels ni l’avis de votre organisme de contrôle.

Questions fréquentes

Un bulldozer a-t-il une VGP ?

Oui, tous les 12 mois, au titre de l’arrêté du 5 mars 1993 sur les machines de terrassement à conducteur porté.

Faut-il un CACES pour une décapeuse ?

Non, il n’en existe pas : les décapeuses sont exclues de la R482. L’autorisation de conduite reste obligatoire, fondée sur une formation et une évaluation de l’employeur.

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