Les catégories du CACES R482
Le CACES R482 évalue la conduite en sécurité des engins de chantier : pelles, chargeuses, bouteurs, niveleuses, compacteurs, tombereaux, dumpers, chariots tout-terrain. C’est la recommandation la plus répandue sur les chantiers de travaux publics, avec 11 catégories.
| Catégorie | Engins | Fiches machines |
|---|---|---|
| A | Engins compacts : pelles, chargeuses, chargeuses-pelleteuses et compacteurs de 6 t ou moins ; motobasculeurs de charge utile de 6 t ou moins ; tracteurs agricoles de 100 ch ou moins | Mini-pelle, Chargeuse compacte (skid steer), Dumper |
| B1 | Pelles de plus de 6 t et pelles multifonctions | Pelle hydraulique |
| B2 | Engins de sondage et de forage | Foreuse |
| B3 | Pelles hydrauliques rail-route | Engin rail-route |
| C1 | Chargeuses sur pneus et chargeuses-pelleteuses de plus de 6 t | Chargeuse sur pneus, Tractopelle |
| C2 | Bouteurs et chargeuses à chenilles de plus de 6 t | Bulldozer, Chargeuse sur chenilles |
| C3 | Niveleuses | Niveleuse |
| D | Compacteurs de plus de 6 t | Compacteur |
| E | Tombereaux, motobasculeurs de plus de 6 t de charge utile, tracteurs agricoles de plus de 100 ch | Tombereau rigide, Tombereau articulé, Dumper |
| F | Chariots tout-terrain, à mât ou à flèche télescopique | Chariot télescopique |
| G | Conduite hors production des catégories A à F : déplacements, chargement pour démonstration ou essais |
Options : Télécommande (toutes catégories) ; chargement et déchargement sur porte-engins (B à F, compris en A et G).
Les engins exclus
Ces engins n’entrent pas dans la recommandation R482 :
- pelles à câbles, draglines et pelles araignées
- machines de fondations spéciales : machines à pieux et de battage, paroi moulée
- décapeuses
- finisseurs et alimentateurs de finisseurs
- épandeurs, gravillonneurs, recycleuses-stabilisatrices, raboteuses et fraiseuses
- machines à coffrage glissant et trancheuses
- poseurs de canalisations
- matériels de travaux souterrains
Durée de validité
Le CACES R482 est le seul à valoir 10 ans : il doit être réactualisé au moins tous les 10 ans, avec de nouvelles épreuves théoriques et pratiques. La masse à retenir pour choisir la catégorie est la masse en service indiquée sur la plaque du constructeur.
Les anciens CACES « R3xx », délivrés jusqu’au 31 décembre 2019, restent valables jusqu’à leur date d’échéance, et l’employeur peut s’appuyer sur eux pour délivrer une autorisation de conduite jusqu’à cette date.
Le CACES est-il obligatoire ?
Non : le CACES est une recommandation de l’Assurance maladie, pas une obligation légale. La loi impose une formation adéquate (article R4323-55 du Code du travail) et, pour six familles d’équipements, une autorisation de conduite délivrée par l’employeur.
Les engins de chantier en font partie (arrêté du 26 septembre 2025). L’employeur la délivre après avoir vérifié une attestation médicale de moins de 5 ans, les connaissances et le savoir-faire du conducteur, et sa connaissance des lieux. Le CACES est le moyen le plus reconnu de prouver les connaissances et le savoir-faire, sans être le seul : un diplôme qui en dispense ou une évaluation de l’employeur peuvent aussi en tenir lieu. Voir notre guide de l’autorisation de conduite.
Qui délivre le CACES ?
Seuls les organismes testeurs certifiés inscrits dans la base de l’INRS peuvent faire passer les tests et délivrer le CACES. Aucun dispositif étranger n’est reconnu comme équivalent.
CACES R482 et AIPR
Le test QCM de l’AIPR (profil opérateur) peut être passé en option du CACES R482 : l’organisme testeur doit le proposer. Depuis le 1er janvier 2020, seul un CACES R482 valide avec l’option IPR permet à l’employeur de délivrer l’AIPR ; les autres CACES ne dispensent pas du QCM.
Les équivalences utiles
- Un CACES B1, C1, D ou E permet d’autoriser la conduite de l’engin compact du même type (catégorie A), après une formation et une évaluation adaptées.
- Pelle équipée d’un bras de forage : catégories B1 et B2.
- Chariot télescopique avec nacelle : F et R486 B ; avec treuil : F et R483 B, ou F et une évaluation complémentaire.
Contenu relu le 19 septembre 2026. Il présente la réglementation de façon générale et ne remplace pas les textes officiels ni l’avis de votre organisme de contrôle.